แบนเนอร์หน้า

ข่าวสารผลิตภัณฑ์

  • ตลับลูกปืนเพลาลูกเบี้ยวคืออะไร? คุณลักษณะและการบำรุงรักษาตลับลูกปืนเพลาลูกเบี้ยว

    ตลับลูกปืนแคมคืออะไร? คุณลักษณะและการบำรุงรักษาตลับลูกปืนแคม ตลับลูกปืนแคมก็เป็นตลับลูกปืนชนิดหนึ่งเช่นกัน โดยมีโครงสร้างแบบตลับลูกปืนลูกกลิ้งเข็มวงแหวนนอกหนาและสลักเกลียว สลักเกลียวของตลับลูกปืนมีช่องสำหรับน้ำมันหล่อลื่น พื้นผิวด้านนอก...
    อ่านเพิ่มเติม
  • การแตกหักของแหวนลูกปืนมีรูปแบบใดบ้าง?

    การแตกหักของแหวนลูกปืนมีรูปแบบใดบ้าง? ปัญหาที่พบบ่อยของแหวนลูกปืนคือการแตกหัก และการแตกหักของแหวนลูกปืนสามารถวิเคราะห์ได้จากสองด้าน ด้านหนึ่งคือการแตกหักจากข้อบกพร่อง และอีกด้านหนึ่งคือการแตกหักจากการใช้งาน ซึ่งสามารถวิเคราะห์ได้หลักๆ จากวัตถุดิบ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • การหล่อลื่นมีบทบาทสำคัญในการใช้งานตลับลูกปืน

    การหล่อลื่นมีบทบาทสำคัญในการใช้งานตลับลูกปืน ในหลายกรณีความเสียหายของตลับลูกปืนเกิดจากการหล่อลื่นที่ไม่ดี จากสถิติพบว่าประมาณ 40% ของความเสียหายของตลับลูกปืนเกี่ยวข้องกับการหล่อลื่นที่ไม่ดี...
    อ่านเพิ่มเติม
  • บทนำเกี่ยวกับตลับลูกปืนหุ้มฉนวนไฟฟ้า

    บทนำเกี่ยวกับตลับลูกปืนฉนวนไฟฟ้า ก่อนอื่น มาดูวัตถุประสงค์ของตลับลูกปืนฉนวนไฟฟ้ากันก่อน ตลับลูกปืนฉนวนไฟฟ้าที่กล่าวถึงนี้ก็คือตลับลูกปืนที่มีฉนวนหุ้ม และตลับลูกปืนฉนวนไฟฟ้าหมายรวมถึงตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งทั้งหมดที่สามารถป้องกัน...
    อ่านเพิ่มเติม
  • หลักการทำงานและการจำแนกประเภทของแบริ่งแม่เหล็ก

    หลักการทำงานและการจำแนกประเภทของแบริ่งแม่เหล็ก ระบบแบริ่งแม่เหล็กสามารถแบ่งออกได้เป็นสามประเภทตามหลักการทำงาน ได้แก่ แบริ่งแม่เหล็กแบบแอคทีฟ แบริ่งแม่เหล็กแบบพาสซีฟ และแบริ่งแม่เหล็กแบบไฮบริด แบริ่งแม่เหล็กแบบแอคทีฟ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ความแตกต่างระหว่างตลับลูกปืนแบบ FC และ FCD สำหรับเครื่องรีดเหล็ก

    ความแตกต่างระหว่างตลับลูกปืนแบบ FC และ FCD สำหรับเครื่องรีดเหล็ก ความแตกต่างหลักระหว่างตลับลูกปืนแบบ FC และแบบ FCD สำหรับเครื่องรีดเหล็กอยู่ที่โครงสร้างและสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน ตลับลูกปืนแบบ FC เป็นตลับลูกปืนแบบแยกส่วนได้ โดยปกติแล้ว...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ตลับลูกปืนสำหรับรถไฟ – คุณลักษณะและการใช้งานของตลับลูกปืนเพลาและเกียร์

    ตลับลูกปืนรถไฟ - คุณลักษณะและการใช้งานของตลับลูกปืนเพลาและเกียร์ ด้วยการพัฒนาของสังคม อุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรสำหรับรถไฟจึงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะเทคโนโลยีการผลิตตลับลูกปืนรถไฟก็มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ซึ่ง...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ข้อดีและข้อเสียของโครงสร้างแบริ่งหลักของพลังงานลม

    ข้อดีและข้อเสียของโครงสร้างแบริ่งหลักสำหรับกังหันลม ข้อเสียหลักของโครงสร้างแบริ่งนี้คือ: แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก เนื่องจากไม่มีแรงกดล่วงหน้า ลูกกลิ้งตัวเดียวอาจไม่หมุน ทำให้เกิดการลื่นไถล ซึ่งจะก่อให้เกิดปัญหาใหญ่มาก...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ข้อดีและข้อเสียของแบริ่งหลักของพลังงานลม

    ข้อดีและข้อเสียของแบริ่งหลักสำหรับกังหันลม แบริ่งแกนหมุนหลักที่ใช้สำหรับกังหันลมขนาดเมกะวัตต์ ได้แก่ แบริ่งแบบ 3 จุด และแบริ่งแบบ 2 จุด โปรดตรวจสอบข้อดีและข้อเสียของแบริ่งเหล่านี้ด้านล่าง...
    อ่านเพิ่มเติม
  • รูปแบบหลักของตลับลูกปืนหลักของพลังงานลม

    รูปแบบหลักของแบริ่งแกนหมุนสำหรับกังหันลมขนาดเมกะวัตต์ ในปัจจุบัน รูปแบบหลักของแบริ่งแกนหมุนที่ใช้สำหรับกังหันลมขนาดเมกะวัตต์ ได้แก่ การออกแบบแบริ่งแบบ 3 จุด และการออกแบบแบริ่งแบบ 2 จุด ซึ่งในจำนวนนี้ รูปแบบการออกแบบแบริ่งแบบ 2 จุด แบ่งออกเป็น...
    อ่านเพิ่มเติม
  • การวิเคราะห์วัสดุที่เลือกใช้สำหรับตลับลูกปืนแกนหมุนของกังหันลม

    การวิเคราะห์วัสดุที่เลือกใช้สำหรับตลับลูกปืนแกนหมุนกังหันลม ขอบเขตการใช้งานของตลับลูกปืนแกนหมุนกังหันลมส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในกังหันลม ซึ่งเป็นหนึ่งในส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าพลังงานลม หน้าที่หลักของตลับลูกปืนแกนหมุนกังหันลม...
    อ่านเพิ่มเติม
  • วัสดุแบริ่งมอเตอร์

    วัสดุสำหรับตลับลูกปืนมอเตอร์ วัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับตลับลูกปืนมอเตอร์ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้: โลหะผสมสำหรับตลับลูกปืน: โลหะผสมสำหรับตลับลูกปืน หรือที่รู้จักกันในชื่อโลหะผสมสีขาว ส่วนใหญ่ประกอบด้วยดีบุก ตะกั่ว พลวง หรือโลหะผสมอื่นๆ และมีคุณสมบัติ...
    อ่านเพิ่มเติม