เฟืองขับคืออะไร?

เฟืองขับเป็นล้อเชิงกลที่มีฟันหรือเดือยซึ่งทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อและหมุนไปพร้อมกับโซ่หรือสายพาน ฟันหรือเดือยจะเกี่ยวเข้ากับสายพานและหมุนไปพร้อมกับสายพานอย่างพร้อมเพรียงกัน เพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นอย่างยิ่งที่เฟืองขับและสายพานจะต้องมีความหนาเท่ากัน

 

การออกแบบพื้นฐานของเฟืองนั้นคล้ายคลึงกันทั่วโลก และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเฉพาะบางประเภท เช่น รถยนต์ จักรยาน รถจักรยานยนต์ และเครื่องจักรประเภทอื่นๆ เพื่อใช้ในการขับเคลื่อนฟังก์ชันและการใช้งานต่างๆ

 

เฟืองขับมีกี่ประเภท?

ในท้องตลาดมีเฟืองหลายประเภท หลายรูปทรง หลายขนาด และหลายจำนวนฟันหรือเดือย โดยสามารถแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ต่างๆ ตามลักษณะที่กล่าวมาข้างต้นได้ดังนี้:

เฟืองโซ่แบบใช้งานสองเท่า - เฟืองโซ่เหล่านี้มีฟันสองซี่ในทุกระยะห่างของฟันเฟือง

เฟืองโซ่แบบหลายเส้น - เฟืองโซ่เหล่านี้ใช้ในกรณีที่ต้องการกำลังและแรงบิดส่วนเกิน

เฟืองตัวกลาง - เฟืองเหล่านี้ใช้ร่วมกับโซ่ยาวเพื่อขจัดปัญหาการกระจายแรงที่ไม่สม่ำเสมอ

เฟืองแบบฟันคี่ (Hunting Tooth Sprockets) - เฟืองชนิดนี้มีจำนวนฟันไม่เท่ากัน เพื่อให้ใช้งานได้นานกว่าเฟืองชนิดอื่นๆ.

 

กลไกการทำงานของเฟืองคืออะไร?

กลไกการทำงานของเฟืองนั้นเข้าใจง่ายมาก เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง เฟืองตัวหนึ่งทำหน้าที่เป็น "ตัวขับ" และอีกตัวหนึ่งทำหน้าที่เป็น "ตัวถูกขับ" โดยเชื่อมต่อกันด้วยโซ่หรือสายพาน จากนั้นจึงถูกขับเคลื่อนด้วยแรงหรือการเคลื่อนที่ ซึ่งถ่ายทอดกำลังหรือปรับเปลี่ยนแรงบิดหรือความเร็วของระบบกลไก

 

เฟืองที่มีจำนวนฟันมากขึ้นสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น แต่ก็สร้างแรงเสียดทานมากขึ้นเช่นกัน ซึ่งทำให้การเคลื่อนที่ช้าลง

ร่องเหล่านี้จะสึกหรอไปเมื่อโซ่เคลื่อนผ่าน ดังนั้นหากปลายคมขึ้นหรือติดขัด ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

 

การใช้งานทั่วไปของเฟืองมีอะไรบ้าง?

เฟืองเป็นอุปกรณ์ที่ใช้กันทั่วไปในจักรยาน เพื่อดึงโซ่ที่เชื่อมต่ออยู่ ซึ่งจะทำให้การเคลื่อนไหวของเท้าผู้ขี่ส่งผลให้ล้อหมุน