แบนเนอร์หน้า

ข่าว

ปัจจัยหลายประการที่ส่งผลต่ออุณหภูมิใช้งานของแบริ่ง

 

หลังจากกดตลับลูกปืนเข้าไปแล้วแบริ่งควรหมุนได้อย่างยืดหยุ่นโดยไม่มีความรู้สึกติดขัด หากการหมุนไม่ยืดหยุ่นอย่างเห็นได้ชัด แสดงว่าขนาดของเพลาใหญ่เกินไปและจำเป็นต้องลดค่าความคลาดเคลื่อนลง หากแรงผลักตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกหากกดเข้าไปในเพลาและหมุนด้วยมือแล้วได้ยินเสียง "กรอบแกรบ" อย่างชัดเจน อาจเป็นไปได้ว่าค่าความคลาดเคลื่อนของเพลามากเกินไปหรือความกลมของเพลาไม่ดี ดังนั้น เมื่อตรวจสอบค่าความคลาดเคลื่อนของเพลาและห้องแบริ่ง จึงจำเป็นต้องตรวจสอบความกลมด้วย ปัจจุบัน ผู้ผลิตในประเทศหลายรายตรวจสอบเฉพาะค่าความคลาดเคลื่อน แต่ไม่ได้ตรวจสอบความกลม

เพราะว่าแบริ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความแม่นยำสูง หากประกอบไม่ถูกต้อง อาจทำให้ร่องแบริ่งเสียหายและทำให้แบริ่งเสียหายได้ แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกรับแรงผลักควรใช้แม่พิมพ์พิเศษในการประกอบ ห้ามกระแทกตามอำเภอใจ เมื่อกดลงบนเพลาควรออกแรงกดเป็นวงกลมเล็กๆ เท่านั้น และเมื่อกดเป็นวงกลมใหญ่ควรออกแรงกดเป็นวงกลมใหญ่ การประกอบต้องใช้ระบบลมหรือไฮดรอลิก และแม่พิมพ์บนและล่างควรอยู่ในแนวราบเมื่อทำการกดอัด หากเอียง ร่องแบริ่งจะเสียหายเนื่องจากแรง และแบริ่งจะส่งเสียงดัง

1. ควรทำอย่างไรเมื่อ...แบริ่งอุณหภูมิสูงขึ้น:

เมื่ออุณหภูมิของแบริ่งสูงขึ้น ให้ตรวจสอบก่อนว่าเกิดจากการใช้งานผิดปกติหรือไม่ หากพบว่าสูงขึ้น ควรดำเนินการแก้ไขดังต่อไปนี้:

(1) ตรวจสอบว่าระดับน้ำมันตามมาตรฐานน้ำมันอยู่ในระดับปกติหรือไม่ หากผิดปกติ ให้ตรวจสอบว่าวาล์วระบายน้ำมันของถังน้ำมันปิดสนิทหรือไม่ หากปิดสนิทแล้ว ควรเติมน้ำมัน และหากปะเก็นซีลรั่ว ควรปิดระบบ

(2) เก็บตัวอย่างน้ำมันเพื่อสังเกตว่าสีของน้ำมันเปลี่ยนไปหรือไม่ และทำการทดสอบในห้องปฏิบัติการเพื่อดูว่าน้ำมันเสื่อมสภาพหรือไม่ หากยืนยันว่าน้ำมันเสื่อมสภาพ ควรหยุดเครื่องจักรและเปลี่ยนน้ำมันใหม่

(3) ตรวจสอบว่าตลับลูกปืนมีเสียงผิดปกติหรือไม่ และตรวจสอบว่าตลับลูกปืนแกว่งผิดปกติหรือไม่

(4) ควรตรวจสอบแรงดันน้ำมันของตัวควบคุม หากแรงดันน้ำมันต่ำ อาจทำให้วาล์วไฮดรอลิกน้ำหล่อเย็นปิดลง

(5) ตรวจสอบว่าแรงดันน้ำหล่อเย็น อัตราการไหลของน้ำ และระบบท่อส่งน้ำเป็นปกติหรือไม่ หากแรงดันน้ำต่ำ อาจเป็นเพราะตัวกรองอุดตัน และหากไม่สามารถแก้ไขได้ทันท่วงที สามารถหยุดการทำงานเพื่อทำการแก้ไข และเมื่อยืนยันแล้วว่าสามารถใช้งานได้ ก็สามารถนำกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง

2. ก่อนอื่น เรามาดูสาเหตุที่ทำให้อุณหภูมิของแบริ่งสูงขึ้นกันก่อน:

(1) อาจเกิดจากการเสื่อมสภาพของคุณภาพน้ำมันหล่อลื่นของตลับลูกปืน น้ำมันไม่สะอาดหรือเสื่อมสภาพระหว่างการใช้งาน เช่น ความชื้นในน้ำมันเพิ่มขึ้นทำให้ความเป็นกรดของน้ำมันเพิ่มขึ้น ซึ่งจะลดประสิทธิภาพการหล่อลื่นของน้ำมัน ทำให้แผ่นรองตลับลูกปืนสึกกร่อน ส่งผลให้อุณหภูมิของตลับลูกปืนสูงขึ้น

(2) อาจเกิดจากการหยุดไหลของน้ำหล่อเย็นของแบริ่ง

 


วันที่เผยแพร่: 1 กันยายน 2025