แบนเนอร์หน้า

ข่าว

คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับประเภทของตลับลูกปืนแบบเลื่อน

 

ตลับลูกปืนแบบเลื่อน คือระบบที่เพลาและแบริ่งสัมผัสกันที่พื้นผิว เนื่องจากการสัมผัสที่พื้นผิว ทำให้สามารถทนต่อแรงภายนอกได้มากขึ้น ทนต่อการสั่นสะเทือน และมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ทำให้มีการใช้งานอย่างแพร่หลาย ตัวอย่างเช่น ข้อต่อเคลื่อนที่ของแขนรถขุด

 

ตลับลูกปืนแบบเลื่อนสามารถแบ่งออกได้เป็นสามประเภทตามทิศทางของแรง:

 

1. ตลับลูกปืนเลื่อนแนวรัศมี

ตลับลูกปืนแบบเลื่อนในแนวรัศมีมีทิศทางของแรงตั้งฉากกับแกนกลาง สามารถแบ่งย่อยออกเป็นสามประเภทตามรูปทรงได้ดังนี้:

 

1) ตลับลูกปืนแบบรวม: ตลับลูกปืนแบบเลื่อนรวมเป็นตลับลูกปืนแบบเลื่อนรัศมีแบบรวมชนิดหนึ่งที่พบได้ทั่วไป โดยเชื่อมต่อกับโครงด้วยสลักเกลียว รูภายในของตัวเรือนตลับลูกปืนมีแรงดัน และมีถ้วยใส่น้ำมันติดตั้งอยู่ที่ด้านบนของตัวเรือนตลับลูกปืน บูชมีรูทางเข้าของน้ำมัน และพื้นผิวด้านในของบูช (หรือบูชเดี่ยว) จะเคลือบด้วยวัสดุลดแรงเสียดทานและมีร่องน้ำมันตามแนวแกนเพื่อหล่อลื่น

 

2) ตลับลูกปืนแบบเข้าชุด: ตลับลูกปืนเหล่านี้ติดตั้งและถอดประกอบได้ง่าย และมีราคาไม่แพงนัก ทำให้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเครื่องจักร ตัวอย่างเช่น ตลับลูกปืนบนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์สันดาปภายในต่างๆ

 

3) ตลับลูกปืนสี่ส่วน: หรือที่รู้จักกันในชื่อตลับลูกปืนสี่ส่วนนั้น ใช้ในรถยนต์ขนาดใหญ่ เช่น ตลับลูกปืนเพลาหลักของเครื่องยนต์ที่สั่นสะเทือน และอุปกรณ์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน

 

วัสดุที่ใช้ทำตลับลูกปืนแบบเลื่อนส่วนใหญ่เป็นเหล็กหล่อและเหล็กกล้าหล่อ เนื่องจากความแข็งของวัสดุเหล่านี้ จึงทำให้เกิดการสึกหรอที่แกนหมุนได้ง่าย ดังนั้นจึงมักมีการเพิ่มบูชระหว่างเพลาและตลับลูกปืน วัสดุที่ใช้ทำบูชประเภทนี้ส่วนใหญ่เป็นทองสัมฤทธิ์ โลหะผสมสีขาว และโลหะผสมแบ็บบิตต์

 

2. ตลับลูกปืนกันรุนแบบเลื่อน

แรงกดของแบริ่งรับแรงผลักแบบเลื่อนจะขนานกับทิศทางแกน นอกจากจะช่วยรองรับการหมุนของชิ้นส่วนเครื่องจักรแล้ว ยังสามารถป้องกันการเคลื่อนที่ไปตามทิศทางแกนได้อีกด้วย โดยสามารถแบ่งออกได้เป็นสี่ประเภท:

 

1) ตลับลูกปืนกันรุนแบบวงแหวน: แบ่งย่อยออกเป็น:

 

(1) ตลับลูกปืนแบบวงแหวนเดี่ยว: ดังแสดงในรูปที่ 5(a) ตลับลูกปืนแบบวงแหวนเดี่ยวสามารถรับแรงผลักตามแนวแกนได้ทั้งสองทิศทาง ดังแสดงในรูปที่ 5(b)

 

(2) ตลับลูกปืนกันรุนแบบหลายวงแหวน: ตลับลูกปืนประเภทนี้สามารถทนต่อแรงผลักตามแนวแกนได้ทั้งสองทิศทาง ที่ความเร็วสูง และภายใต้ภาระหนัก

 

2) ตลับลูกปืนแบบหมุน: หรือที่เรียกว่าตลับลูกปืนแบบหมุน คือตลับลูกปืนรับแรงผลักแบบเลื่อนที่ติดตั้งที่ปลายเพลา จึงเรียกอีกอย่างว่าตลับลูกปืนรับแรงผลักแบบฐาน 3) ตลับลูกปืนรับแรงผลักแบบไฮโดรไดนามิก: พื้นผิวเสียดทานระหว่างเพลาและตลับลูกปืนทำเป็นพื้นผิวเอียงหรือบล็อกที่เอียงได้ ชั้นฟิล์มน้ำมันไฮโดรไดนามิกจะก่อตัวขึ้นบนแต่ละพื้นผิวเอียงหรือบล็อกที่เอียงได้ ป้องกันการสัมผัสระหว่างเพลาและตลับลูกปืน

 

4) แบริ่งไฮโดรสแตติก: เมื่อภาระต่อหน่วยของแบริ่งมีขนาดใหญ่เกินไป การสร้างฟิล์มน้ำมันจากจุดหยุดนิ่งเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นจึงต้องใช้แบริ่งไฮโดรสแตติก ของเหลว (น้ำมัน) จะถูกอัดแรงดันโดยปั๊มและส่งระหว่างสองส่วนเพื่อรักษาการหล่อลื่นในระหว่างการทำงาน เนื่องจากของเหลวถูกส่งมาจากภายนอก จึงเรียกว่าแบริ่งแรงดันภายนอก หากเปลี่ยนแรงดันน้ำมันของปั๊มเป็นแรงดันอากาศ จะเรียกว่าแบริ่งไฮโดรสแตติกแบบใช้อากาศ

 

3. ตลับลูกปืนเลื่อนแบบพิเศษ

 

1) ตลับลูกปืนแบบมีรูพรุน: หรือที่รู้จักกันในชื่อตลับลูกปืนชุบน้ำมัน ผลิตโดยใช้กรรมวิธีโลหะวิทยาผง โดยทั่วไปเหมาะสำหรับตลับลูกปืนรัศมีที่มีภาระเบา

 

2) ตลับลูกปืนแบบไร้น้ำมัน: มีความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม และเหมาะสำหรับเครื่องจักรแปรรูปอาหารที่มีภาระงานเบาและปราศจากสิ่งปนเปื้อน

หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตลับลูกปืน โปรดติดต่อเรา :

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com

 


วันที่เผยแพร่: 10 กุมภาพันธ์ 2026