แนวทางกรงแบริ่งสามวิธี

เป็นส่วนสำคัญของการแบกกรงมีบทบาทในการชี้นำและแยกองค์ประกอบกลิ้ง บทบาทการนำทางของกรงจริงๆ แล้วหมายถึงการแก้ไขการทำงานขององค์ประกอบกลิ้ง การแก้ไขนี้ทำได้โดยการชนกันของกรงและส่วนประกอบโดยรอบ

กรงตลับลูกปืนทั่วไปมีโหมดการนำทางสามโหมด: การแนะนำองค์ประกอบกลิ้ง, การแนะนำวงแหวนด้านใน และการแนะนำวงแหวนรอบนอก

 

คำแนะนำการกลิ้งตัว:

โครงสร้างมาตรฐานของการออกแบบทั่วไปคือคำแนะนำองค์ประกอบกลิ้ง เช่น แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสั้น คำแนะนำองค์ประกอบกลิ้ง กรงและพื้นผิวหน้าแปลนของวงแหวนด้านในและด้านนอกไม่ได้สัมผัสกัน กรงสามารถเป็นสากลได้ แต่ เมื่อความเร็วขององค์ประกอบกลิ้งเพิ่มขึ้นที่ความเร็วสูง การหมุนจะไม่เสถียร ดังนั้นคำแนะนำขององค์ประกอบกลิ้งจึงเหมาะสำหรับความเร็วปานกลางและโหลดปานกลาง เช่น แบริ่งกระปุกเกียร์ ฯลฯ

กรงแบริ่งที่ถูกนำทางโดยองค์ประกอบกลิ้งตั้งอยู่ตรงกลางขององค์ประกอบกลิ้ง ไม่มีการสัมผัสและการชนกันระหว่างกรงกับวงแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่ง และการชนกันของกรงกับลูกกลิ้งจะแก้ไขการเคลื่อนที่ของลูกกลิ้ง และในขณะเดียวกันก็แยกลูกกลิ้งในตำแหน่งที่เว้นระยะเท่ากัน

 

คำแนะนำวงแหวนรอบนอก:

โดยทั่วไปวงแหวนรอบนอกจะอยู่นิ่ง และคำแนะนำของวงแหวนรอบนอกช่วยให้น้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่พื้นผิวไกด์และร่องน้ำ กล่องเกียร์ความเร็วสูงได้รับการหล่อลื่นด้วยละอองน้ำมัน ซึ่งถูกบีบออกโดยวงแหวนด้านในที่หมุนอยู่ กรงตลับลูกปืนแบบมีวงแหวนรอบนอกตั้งอยู่ที่ด้านข้างของชิ้นส่วนกลิ้งใกล้กับวงแหวนรอบนอก และเมื่อตลับลูกปืนกำลังทำงาน กรงตลับลูกปืนอาจชนกับวงแหวนด้านนอกของตลับลูกปืนและแก้ไขตำแหน่งกรงให้ถูกต้อง

โดยทั่วไปวงแหวนรอบนอกจะใช้สำหรับการโหลดที่ความเร็วสูงและมีเสถียรภาพ โดยยกตัวอย่างแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก โดยจะรับเฉพาะค่าคงที่ของโหลดตามแนวแกนเท่านั้น ความเร็วขององค์ประกอบการหมุนแต่ละส่วนจะไม่เปลี่ยนแปลงมากนักเมื่อหมุน และการหมุน ของกรงไม่สมดุล

 

คำแนะนำวงแหวนด้านใน:

โดยทั่วไปวงแหวนด้านในจะเป็นวงแหวนหมุนและมีองค์ประกอบกลิ้งเพื่อลากแรงบิดในขณะที่หมุน และการลื่นไถลจะเกิดขึ้นหากภาระของแบริ่งไม่เสถียรหรือเบา

และกรงใช้คำแนะนำภายในและฟิล์มน้ำมันจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวแนวทางของกรง และแรงเสียดทานของฟิล์มน้ำมันจะวนเป็นวงกลมในบริเวณที่ไม่มีภาระเพื่อให้กรงมีแรงดึง ซึ่งจะเป็นการเพิ่มแรงบิดในการขับขี่เพิ่มเติม ของกรงถึงส่วนกลิ้งและสามารถป้องกันการลื่นไถลได้

กรงตลับลูกปืนแบบมีวงแหวนด้านในตั้งอยู่ใกล้กับวงแหวนด้านในของชิ้นส่วนกลิ้ง และเมื่อตลับลูกปืนกำลังทำงาน กรงอาจชนกับวงแหวนด้านในของตลับลูกปืน ซึ่งจะเป็นการแก้ไขตำแหน่งของกรง

 

การนำกรงทั้งสามประเภทสามารถเกิดขึ้นได้ในตลับลูกปืนประเภทต่างๆ รวมถึงเหตุผลด้านประสิทธิภาพ ตลอดจนการออกแบบและการผลิตตลับลูกปืนเอง วิศวกรสามารถเลือกได้ตามความต้องการ แต่บางครั้งวิศวกรก็ไม่มีทางเลือก ไม่ว่าในกรณีใด ควรสังเกตประสิทธิภาพที่แตกต่างกันของวิธีการแนะนำกรงที่แตกต่างกัน

 

ความแตกต่างระหว่างกรงทั้งสามนั้นส่วนใหญ่แสดงให้เห็นในความจริงที่ว่าความแตกต่างด้านประสิทธิภาพของตลับลูกปืนของโหมดการนำทางของกรงทั้งสามนั้นส่วนใหญ่แสดงออกมาในความแตกต่างของประสิทธิภาพความเร็วภายใต้สภาวะการหล่อลื่นที่แตกต่างกัน

 

กรงทั้งสามประเภทสามารถใช้สำหรับการหล่อลื่นน้ำมันและจาระบี